美國(guó)的頁(yè)巖氣革命使乙烷產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，在充分滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，也使得美國(guó)乙烷出口中國(guó)成為可能。乙烷制乙烯產(chǎn)業(yè)由此進(jìn)入中國(guó)石化界的視野。
　　
　　中國(guó)具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
　　
　　乙烯工業(yè)是石油化工產(chǎn)業(yè)的核心，被稱為石化之母，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位。乙烯產(chǎn)量已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家石油化工發(fā)展水平的重要標(biāo)志。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)乙烯工業(yè)發(fā)展很快，產(chǎn)能迅速增長(zhǎng)，成為僅次于美國(guó)的世界第二大乙烯生產(chǎn)國(guó)。但是目前我國(guó)乙烯生產(chǎn)主要以石腦油路線和煤基路線為主，存在項(xiàng)目投資大、工藝路線長(zhǎng)、產(chǎn)品收率低等缺點(diǎn)。
　　
　　在頁(yè)巖氣革命的推動(dòng)下，2011~2012年美國(guó)從石油進(jìn)口國(guó)變成石油出口國(guó)。目前，美國(guó)乙烷供應(yīng)過(guò)剩已日益凸顯，這引起了中國(guó)化工企業(yè)的高度關(guān)注和濃厚的興趣。
　　
　　近期，在石化產(chǎn)業(yè)上馬“乙烷制乙烯”需要理性思考的聲音中，緣泰石油乙烷制乙烯項(xiàng)目逐漸浮出水面。作為在中國(guó)最早深入研究并積極規(guī)劃乙烷制乙烯產(chǎn)業(yè)的石化企業(yè)，緣泰石油有限公司在2014年就將乙烷制乙烯項(xiàng)目列入了公司的整體業(yè)務(wù)布局和戰(zhàn)略規(guī)劃。歷經(jīng)4年準(zhǔn)備時(shí)間，乙烷制乙烯項(xiàng)目現(xiàn)已作為緣泰石油打通國(guó)內(nèi)外兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)的關(guān)鍵布局，進(jìn)入規(guī)劃的最后階段，并即將落地執(zhí)行。項(xiàng)目前期，緣泰石油與國(guó)際知名咨詢公司合作，就乙烷制乙烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合理性和可行性，進(jìn)行了細(xì)致而全面的思考。
　　
　　我國(guó)將乙烷制乙烯作為傳統(tǒng)路線制乙烯的有益補(bǔ)充，具有廣闊的市場(chǎng)前景和發(fā)展空間。烯烴工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃提出，堅(jiān)持原料多元化，積極利用國(guó)內(nèi)外兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)，拓寬原料路線，保障烯烴原料供給。引進(jìn)乙烷路線生產(chǎn)乙烯，是現(xiàn)有的石腦油路線和煤基路線的有益補(bǔ)充，能夠優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
　　
　　目前，乙烷裂解制乙烯在項(xiàng)目投資和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用方面，相比傳統(tǒng)路線都顯現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。美國(guó)頁(yè)巖氣革命導(dǎo)致乙烷價(jià)格相對(duì)較低，而且具有一定的出口量。中國(guó)的乙烯70%以上是由石腦油裂解。按照目前油價(jià)低位情況下的原料價(jià)格，乙烷路線乙烯成本價(jià)格仍比石腦油基的乙烯綜合成本價(jià)格低20%~30%，因此用進(jìn)口乙烷在中國(guó)生產(chǎn)乙烯及乙烯下游產(chǎn)品，可獲得豐厚的利潤(rùn)。對(duì)于需要乙烯及其下游產(chǎn)品作為原料的生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，更是實(shí)現(xiàn)了成本的大幅度節(jié)約，產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)較大。
　　
　　2017年國(guó)際布倫特原油價(jià)格平均價(jià)為54.7美元/桶，美國(guó)乙烷全年平均價(jià)約183.8美元/噸，而國(guó)內(nèi)華東甲醇全年平均價(jià)約2776元/噸。以此為基礎(chǔ)，測(cè)算石腦油裂解、進(jìn)口乙烷裂解、甲醇制烯烴三種路線噸烯烴完全成本（不含稅）分別為4743元/噸、3511元/噸和6994元/噸。因此按照目前的Mont Belvieu乙烷價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)水平，進(jìn)口乙烷裂解制乙烯具備較強(qiáng)的成本優(yōu)勢(shì)。隨著國(guó)際原油價(jià)格呈現(xiàn)逐步抬升趨勢(shì)，烷烴路線的成本優(yōu)勢(shì)將更加凸顯。
　　
　　相較于石腦油裂解制乙烯的傳統(tǒng)工藝路線，乙烷裂解制乙烯工藝項(xiàng)目不僅投資低、原料成本低，而且產(chǎn)品收率高、純度高、路線單一。研究機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，在2025年之前，美國(guó)乙烷價(jià)格會(huì)有一定幅度的上升，但這個(gè)上升幅度會(huì)是中國(guó)乙烷制乙烯項(xiàng)目可以接受的范圍內(nèi)。而且，未來(lái)幾年內(nèi)，我國(guó)對(duì)于乙烯的需求缺口將有增無(wú)減。
　　
　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)乙烯表觀消費(fèi)量約2037萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.8%;乙烯當(dāng)量消費(fèi)量在3900萬(wàn)噸左右，缺口達(dá)2000萬(wàn)噸。在國(guó)內(nèi)乙烯消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，LLDPE約占總消費(fèi)量的27%、HDPE約占26%、LDPE約占11%、乙二醇約占11%、環(huán)氧乙烷約占8%、苯乙烯約占8%。其中，乙二醇、LDPE和HDPE的自給率最低，分別為42%、48%和49%，供需矛盾突出。
　　
　　2017年中國(guó)聚乙烯進(jìn)口量1179.4萬(wàn)噸，同比增加18.6%;乙二醇進(jìn)口量超過(guò)800萬(wàn);我國(guó)乙烯進(jìn)口量達(dá)到216萬(wàn)噸，同比大增30%。目前，國(guó)內(nèi)乙烯當(dāng)量自給率僅52.5%，而當(dāng)量缺口高達(dá)1965萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2025年國(guó)內(nèi)當(dāng)量缺口仍將在1600萬(wàn)噸以上。這為乙烷制乙烯產(chǎn)業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間。
　　
　　建立穩(wěn)定可靠的原料供應(yīng)鏈
　　
　　在明確乙烷制乙烯的市場(chǎng)前景后，首先要考慮的問(wèn)題是選址。乙烷原料來(lái)自于美國(guó)，而最大的乙烯市場(chǎng)在中國(guó)，所以首先要評(píng)估是在美國(guó)建廠更合適，還是應(yīng)在中國(guó)建廠。
　　
　　經(jīng)過(guò)聘請(qǐng)國(guó)際化的工程咨詢工程公司做出的詳細(xì)比較方案，基本結(jié)論是，在美國(guó)建廠wy的優(yōu)勢(shì)是原料，包括原料的價(jià)格和原料的可獲得性。而在建設(shè)成本、項(xiàng)目籌備及建設(shè)周期以及產(chǎn)品市場(chǎng)方面，在美國(guó)建廠的劣勢(shì)都非常明顯�？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著美國(guó)乙烷出口終端的建設(shè)，以及運(yùn)輸技術(shù)的不斷成熟，在將原料乙烷運(yùn)回中國(guó)來(lái)建設(shè)乙烯工廠在經(jīng)濟(jì)上更為可行。
　　
　　乙烷制乙烯的供應(yīng)鏈包括天然氣處理、NGL收集、管道傳輸、乙烷分離、乙烷存儲(chǔ)、出口泊位、船舶運(yùn)輸、乙烷卸貨、乙烷存儲(chǔ)、乙烷裂解幾個(gè)步驟。
　　
　　國(guó)內(nèi)企業(yè)在乙烷裂解項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵點(diǎn)之一為穩(wěn)定的物料供應(yīng)。首先要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題就是如何獲得穩(wěn)定的乙烷資源。美國(guó)是目前乙烷的最大也是wy的出口國(guó)，但是出口能力有限。對(duì)于中國(guó)投資企業(yè)來(lái)說(shuō)，必須要鎖定乙烷出口終端設(shè)施，包含乙烷液化裝置、儲(chǔ)罐以及泊位，要有管道連接到乙烷資源，與其液化和出口能力相匹配。因此中國(guó)企業(yè)必須找到可靠的供貨商，或者通過(guò)有實(shí)力的中間商，與供應(yīng)商簽訂長(zhǎng)約，才能保證投資的可靠性。
　　
　　在這方面，中國(guó)企業(yè)可以考慮的合作方式有多種，包括直接從資源供應(yīng)方（氣體開(kāi)采商）手中購(gòu)買(mǎi)乙烷，委托管道運(yùn)營(yíng)商通過(guò)他們建設(shè)的碼頭讓乙烷輸出;或是跟管道運(yùn)營(yíng)商和碼頭運(yùn)營(yíng)商合作，通過(guò)他們?nèi)フ屹Y源方等。
　　
　　考慮項(xiàng)目的乙烷年需求量較大，建議中國(guó)企業(yè)選擇與可靠的中游集成供應(yīng)商合作，通過(guò)供應(yīng)商建有的成熟乙烷輸送碼頭，以保證足量的乙烷資源供應(yīng)。
　　
　　在貿(mào)易環(huán)節(jié)上，建議中國(guó)企業(yè)選擇和大型石化專(zhuān)業(yè)國(guó)際貿(mào)易公司合作，以保證能獲得有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力和長(zhǎng)期穩(wěn)定的原料供應(yīng)。另外，和大型石化專(zhuān)業(yè)貿(mào)易公司合作的好處是可以通過(guò)一些貿(mào)易金融對(duì)沖手段將乙烷價(jià)格的波動(dòng)控制在一定范圍內(nèi)。比如，除了采用Mont Belvieu自身的乙烷定價(jià)機(jī)制外，將乙烷價(jià)格關(guān)聯(lián)美國(guó)Henry Hub天然氣價(jià)格及東北亞石腦油價(jià)格，以降低原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　其次，乙烷的供應(yīng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流條件要求比較高，基礎(chǔ)設(shè)施投資較大。乙烷運(yùn)輸以管輸和船運(yùn)為主，從美國(guó)墨西哥灣沿岸運(yùn)至中國(guó)長(zhǎng)江口岸，需要大型深冷船只，碼頭倉(cāng)儲(chǔ)需配套冷凍罐區(qū)。
　　
　　目前，8萬(wàn)立方米等級(jí)的VLEC（超大型乙烷運(yùn)輸船）剛剛興起，已投用船舶數(shù)量十分有限，而國(guó)際上的VLEC訂單較多。由于沒(méi)有現(xiàn)成的船舶供新項(xiàng)目使用，100萬(wàn)噸乙烷裂解項(xiàng)目需要6艘以上，新建VLEC需要確定的長(zhǎng)期租船合同，存在一定的不確定性。此外，在當(dāng)前船運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境下，美國(guó)乙烷運(yùn)至中國(guó)東部沿海運(yùn)費(fèi)約90~120美元/噸，但未來(lái)同樣存在漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，需要通過(guò)合理的商業(yè)模式鎖定運(yùn)費(fèi)，降低風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，上馬乙烷制乙烯項(xiàng)目必須建立穩(wěn)定可靠的原料供應(yīng)鏈�？梢酝ㄟ^(guò)上游參股、出資等方式，將資源供應(yīng)方、管道物流方、港口及船舶運(yùn)輸方等供應(yīng)鏈建立有機(jī)共同體。建立原料采購(gòu)協(xié)議、原料生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)及港口建設(shè)、乙烷遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶、國(guó)內(nèi)港口碼頭倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)、乙烷裂解項(xiàng)目的企業(yè)必須對(duì)原料供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)都形成一定的掌控能力。由于乙烷定價(jià)機(jī)制為CFR到岸價(jià)，可以考慮和貿(mào)易公司共同出資定船，交由貿(mào)易公司整體運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)有效降低風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　國(guó)內(nèi)裝置選址至關(guān)重要
　　
　　獲取穩(wěn)定的乙烷供應(yīng)，只是確保產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的前提之一，另外一個(gè)關(guān)鍵因素是國(guó)內(nèi)裝置的選址。
　　
　　經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)查研究，國(guó)內(nèi)裝置的選址有幾個(gè)重要因素。dy是選擇合適的園區(qū)，其成熟度及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要符合國(guó)家定位，也適合上馬乙烷制乙烯項(xiàng)目�；�工產(chǎn)業(yè)園區(qū)化發(fā)展，能有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局;實(shí)現(xiàn)各類(lèi)能源綜合利用，降低消耗;建立統(tǒng)一的安全環(huán)保監(jiān)管系統(tǒng)和處理設(shè)施，有效提升入園企業(yè)的整體安全環(huán)保水平。
　　
　　第二是靠近合適的港口。VLEC對(duì)港口及碼頭有著特殊要求，且其進(jìn)港對(duì)航道及臨近碼頭都有特殊要求。因此，園區(qū)zh能�？看笮鸵后w化工碼頭，而且有建設(shè)深水碼頭的條件，或者已配建其他化工相關(guān)配套，這樣經(jīng)過(guò)比較簡(jiǎn)單的改造，港口就可以接駁VLEC。另外，因?yàn)檠b置接收的是從美國(guó)進(jìn)口來(lái)的乙烷，因此港口還必須具備國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸的條件。
　　
　　第三是考慮項(xiàng)目的建設(shè)成本和建設(shè)環(huán)境，包括土地、稅收、施工期、園區(qū)設(shè)施配套、融資環(huán)境、環(huán)保，以及政府服務(wù)理念和效率、整體商業(yè)環(huán)境等軟環(huán)境。一方面，合適的配套環(huán)境和政策，有助于縮短工期，縮短投資成本，并且園區(qū)方面可以在項(xiàng)目整體推進(jìn)時(shí)提供必要的支持;另一方面，也避免項(xiàng)目因?yàn)橐恍┎槐匾�的因素�?dǎo)致建設(shè)停滯或者延后。此外，項(xiàng)目所在地如果化工類(lèi)產(chǎn)業(yè)集中，有成熟的人才基礎(chǔ)，對(duì)項(xiàng)目人員招募就會(huì)比較有優(yōu)勢(shì)。
　　
　　第四是考慮乙烯產(chǎn)品下游市場(chǎng)銷(xiāo)售問(wèn)題。乙烷制乙烯項(xiàng)目產(chǎn)品單一，因此項(xiàng)目的選址必須考慮靠近下游市場(chǎng)，打造石化綜合利用的產(chǎn)業(yè)鏈條。此外，要考慮鐵路、公路、水運(yùn)等區(qū)位交通是否便捷。可以選擇現(xiàn)有的一些大型化工類(lèi)產(chǎn)業(yè)基地，特別是靠近華東、華南等乙烯需求市場(chǎng)，或者就地消化。因?yàn)榛�工園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)齊備，能通過(guò)原料互供、內(nèi)部循環(huán)的方式實(shí)現(xiàn)鏈?zhǔn)桨l(fā)展，接納項(xiàng)目生產(chǎn)的乙烯和氫氣等產(chǎn)品，以獲得更高的成本優(yōu)勢(shì)。
　　
　　中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院提供的數(shù)據(jù)顯示，“十三五”時(shí)期將是乙烯產(chǎn)能投產(chǎn)的高峰期。2020年前，以石腦油為主要原料的數(shù)個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)乙烯裝置將集中投產(chǎn)，其中包括恒力石化150萬(wàn)噸/年、云南石化100萬(wàn)噸/年、盛虹石化110萬(wàn)噸/年、中科大連油80萬(wàn)噸/年、浙江石化一期140萬(wàn)噸/年、泉州石化100萬(wàn)噸/年等裝置。此外，數(shù)個(gè)乙烷裂解制乙烯項(xiàng)目正在規(guī)劃之中。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017～2021年，國(guó)內(nèi)計(jì)劃新投產(chǎn)乙烯項(xiàng)目超過(guò)40個(gè)，涉及新增產(chǎn)能至少2400萬(wàn)噸/年，其中山東地方企業(yè)計(jì)劃新投產(chǎn)乙烯產(chǎn)能超過(guò)600萬(wàn)噸/年，浙江石化、古雷石化及中化泉州等多個(gè)100萬(wàn)噸/年大乙烯項(xiàng)目也處于在建狀態(tài)。到2020年，國(guó)內(nèi)乙烯總產(chǎn)能將達(dá)到3516萬(wàn)噸/年。
　　
　　可以預(yù)見(jiàn)，乙烷進(jìn)入中國(guó)將會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)乙烯產(chǎn)業(yè)的帶來(lái)非常大的變化，無(wú)論從現(xiàn)有乙烯裝置挖潛改造還是新建乙烷制乙烯裝置，都需要提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。要做好資源的優(yōu)化配置，通過(guò)差異化、高端化設(shè)計(jì)下游產(chǎn)業(yè)鏈方案，提高產(chǎn)品附加值，實(shí)現(xiàn)與進(jìn)口產(chǎn)品的錯(cuò)位發(fā)展，增加副產(chǎn)品的利用價(jià)值，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
　　
　　順應(yīng)石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)
　　
　　推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，是黨中央綜合研判世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)和我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)做出的重大決策。我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)必須以推進(jìn)供給側(cè)改革為主線，推動(dòng)轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，提升發(fā)展質(zhì)量和內(nèi)生動(dòng)力。
　　
　　結(jié)構(gòu)調(diào)整是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一條主線，也是石化產(chǎn)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。《石化和化學(xué)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》明確提出，要增強(qiáng)烯烴、芳烴等基礎(chǔ)產(chǎn)品保障能力;開(kāi)展乙烯原料輕質(zhì)化改造。我國(guó)發(fā)展乙烷制乙烯產(chǎn)業(yè)，不僅符合符合乙烯行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)鼓勵(lì)方向，而且是提升石化原料供給和保障能力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展的重要舉措。
　　
　　目前，我國(guó)石化產(chǎn)品中的高端聚烯烴等多種化工新材料和精細(xì)化工品依然依賴進(jìn)口。乙烷制乙烯產(chǎn)業(yè)在實(shí)現(xiàn)集聚發(fā)展、鏈條發(fā)展、循環(huán)發(fā)展的同時(shí)，還有助于推動(dòng)乙烯產(chǎn)業(yè)走高附加值路線，開(kāi)發(fā)下游高端樹(shù)脂、新材料等產(chǎn)品。
　　
　　乙烷制乙烯項(xiàng)目也為石化產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展提供了新思路。石化行業(yè)作為資源型行業(yè)，能源消耗、“三廢”排放量較大，迫切需要走環(huán)境友好、資源節(jié)約、本質(zhì)安全的新型工業(yè)化道路。而乙烷裂解制乙烯產(chǎn)業(yè)，在工藝路線、反應(yīng)條件、副產(chǎn)物、污染排放等方面，比傳統(tǒng)路線均存在明顯優(yōu)勢(shì)，符合低碳環(huán)保的綠色發(fā)展方向。
　　
　　從全球經(jīng)濟(jì)格局而言，未來(lái)世界化工產(chǎn)品的消費(fèi)增量將主要集中在中國(guó)、印度等經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定高速發(fā)展、人口數(shù)量眾多、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)體量較大的亞洲國(guó)家。乙烷制乙烯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還有助于我國(guó)構(gòu)建包括境外投資、工程承包、技術(shù)合作、物流運(yùn)輸?shù)仍趦?nèi)的石化產(chǎn)業(yè)新的國(guó)際產(chǎn)能合作平臺(tái)和利益共同體，提升我國(guó)企業(yè)在國(guó)際上的影響力和話語(yǔ)權(quán)，推動(dòng)我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)全球協(xié)同發(fā)展。
　　
　　目前，我國(guó)有意上馬乙烷制乙烯項(xiàng)目的大部分是民營(yíng)企業(yè)。當(dāng)前民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)成為推動(dòng)經(jīng)發(fā)展的重要力量，也是助力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的活力源泉。隨著原油進(jìn)口權(quán)和進(jìn)口原油使用權(quán)的逐步放開(kāi)，民營(yíng)石化企業(yè)獲得了發(fā)展良機(jī)。參與乙烷制乙烯項(xiàng)目，不僅可以充分激發(fā)民企的發(fā)展活力，也有助于我國(guó)培養(yǎng)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的大型民營(yíng)石化企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)。
　　
　　從中美能源合作的角度來(lái)看，乙烷制乙烯產(chǎn)業(yè)同樣意義重大。特朗普總統(tǒng)上臺(tái)后，強(qiáng)力推行美國(guó)能源優(yōu)先戰(zhàn)略。美國(guó)傳統(tǒng)化石能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道。盡管目前中美出現(xiàn)貿(mào)易摩擦，但相信這只是雙方進(jìn)行擴(kuò)大交流、深化合作前的插曲。
　　
　　目前乙烷在中國(guó)海關(guān)尚沒(méi)有獨(dú)立稅則號(hào)，也沒(méi)有大規(guī)模進(jìn)口的先例。如果現(xiàn)在全面啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，等到資源、船舶、港口、裂解裝置等項(xiàng)目到位，至少還需要2年時(shí)間，相信屆時(shí)中美貿(mào)易關(guān)系必然已經(jīng)向著更積極的方向發(fā)展。而且，進(jìn)口美國(guó)乙烷，是符合中國(guó)能源多元化戰(zhàn)略，能夠降低原油進(jìn)口依賴度，也可以在一定程度上平衡中美貿(mào)易逆差，對(duì)雙方都是一件好事。